2012年5月14日消息,近日有媒體報道稱,谷歌事業(yè)規(guī)劃簡報的內部工作人員透漏,谷歌現(xiàn)在已不滿足與第三方制作廠商的合作,有意自主制造手機和平板電腦,打造一個蘋果式的移動終端事業(yè)。
IT商業(yè)新聞網(wǎng)獲悉,實際上早在2010年,谷歌就曾在移動終端市場有過嘗試,自主設計并上市過一款智能手機:Nexus One。不過該手機推出以后,就一直受到銷量不佳及售后服務投訴不斷等諸多因素的困擾,最終以失敗告終。而此次是谷歌第二次意圖涉足移動終端市場,只不過谷歌這次的野心已經(jīng)不僅僅是與第三方合作推出手機品牌這么簡單了。
事實上,當初谷歌宣布收購摩托羅拉時,已經(jīng)觸動了三星、HTC等安卓其他成員公司的神經(jīng),隨著最近來自谷歌事業(yè)規(guī)劃簡報透露出的消息,谷歌誓要打造蘋果式移動終端事業(yè)的決心似乎已經(jīng)昭然若揭。
不過,雖然谷歌爆出的打造蘋果式的移動終端事業(yè)讓安卓手機廠商受到了不小的驚嚇,也讓安卓手機用戶有些振奮,但是,仍有許多業(yè)界人士并不看好Google自身制造終端產(chǎn)品。
谷歌摩托羅拉的聯(lián)姻究竟背后藏有多少秘密?
業(yè)界著名IT評論人、IT資訊網(wǎng)主編朱翊在接受IT商業(yè)新聞網(wǎng)記者采訪時表示,Google在WEB產(chǎn)品方面的實力和影響力雖然強大,但這并不意味著Google在移動終端上也能所向披靡,移動終端涉及的各道程序和WEB內容有著截然相反的規(guī)則和程序,作為在終端制造方面并沒有多大優(yōu)勢的Google而言,自主推出自己的終端制造意味著一切都從零開始。“我倒認為,Google提供內容支持,而與其他相關終端設備廠商合作的模式,目前比較適合Google。” 朱翊說。
盡管當時Nexus One最終失敗,但是其他使用Android操作系統(tǒng)的智能手機卻獲得了巨大的成功,并且谷歌Android操作系統(tǒng)的市場份額也一直保持增長狀態(tài)。截至到今年2月,Android占據(jù)全球智能手機操作系統(tǒng)市場52.5%的份額,中國市場占有率為68.4%。而根據(jù)今年5月10日的最新消息,美國市場調查機構NPD Group發(fā)布了一份手機操作系統(tǒng)市場調查報告,報告顯示,第一季度谷歌Android操作系統(tǒng)在美國市場份額為28%,已超過了蘋果iPhone的21%。
從以上數(shù)據(jù)可以看出,目前Android操作系統(tǒng)在市場的占有量還很大,如果谷歌在這個時候走出一步,自主制造移動終端設備,奪回Android控制權,那么在蘋果還沒有 LTE 版 iPhone、微軟的 WP 才剛剛起步的形勢下,谷歌將會輕而易舉的切入移動終端市場,形成Android、iOS 和 WP三足鼎立的局面。
在軟件層面已經(jīng)占盡優(yōu)勢的基礎上,谷歌對摩托羅拉移動的收購,則讓谷歌在硬件方面完成了一次漂亮的高臺跳水。最初,谷歌收購摩托羅拉的本意一直被業(yè)界解讀為單純只為專利,但是現(xiàn)在看來,谷歌此舉意味深遠。
記者獲悉,近年來手機市場上“專利戰(zhàn)爭”連綿不斷,而谷歌的一大短板是在移動技術領域的專利較少,摩托羅拉擁有1.7萬項專利,谷歌收購摩托羅拉最大的獲益就是擁有了摩托羅拉的龐大專利庫,這也讓谷歌擁有了決戰(zhàn)移動終端市場、戰(zhàn)勝蘋果的強有力籌碼。
除了龐大的專利庫,摩托羅拉還擁有規(guī)模龐大的硬件設施業(yè)務,其工廠與分銷機構遍布全球,摩托羅拉的總產(chǎn)能不容小覷,收購摩托羅拉讓谷歌同時坐擁摩托移動全球供應鏈及工廠,這一點也是谷歌在移動終端的開發(fā)上追趕蘋果的強有力武器。
有業(yè)內人士向IT商業(yè)新聞網(wǎng)分析稱,一旦谷歌收回了Android的控制權,三星、HTC等第三方公司將不可避免的被邊緣化,其今后的日子勢必不會好過。
而當談及谷歌收購摩托羅拉的動機和出發(fā)點時,朱翊認為,Google要自身制造移動終端設備的可行性是非常渺茫的。移動終端設備的推出乃至整合產(chǎn)業(yè)鏈都是Google必然要涉足的事,但基于當前這樣的情況,收購摩托的理由便成為理所當然的選擇。摩托在移動通訊的技術、經(jīng)驗等等優(yōu)勢,無疑將從最大程度上彌補Google本身在制造移動終端產(chǎn)品方面的劣勢。因此,收購摩托而不是自身制造終端產(chǎn)品,這就成為Google在終端設備方面涉足的一種方式,也是Google進入終端設備的決心體現(xiàn)。
對于收購摩托羅拉究竟能為谷歌開拓移動終端市場帶來多大幫助,朱翊表示,收購摩托能緩解Google在移動終端設備生產(chǎn)的劣勢,但并不代表收購摩托之后,Google在制造移動終端設備這條路上也可以高枕無憂。
現(xiàn)在的谷歌,已經(jīng)憑借Android操作系統(tǒng)和摩托羅拉移動,完成了產(chǎn)業(yè)鏈整合的重要環(huán)節(jié),而有了首次涉足移動終端領域失敗的經(jīng)歷,此次谷歌想必也已經(jīng)在營銷模式等其他方面做足了準備。將來的智能手機市場,將不可避免的上演谷歌與蘋果的市場爭奪戰(zhàn),兩個巨頭的正面交鋒,究竟誰能技高一籌讓我們拭目以待。
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