1月21日起，12306網站開賣除夕當天火車票，春運購票迎來最高峰。而就在這一天，12306網站與360瀏覽器等“搶票軟件”之間的爭奪也達到高峰。360直接打出“堅持提供‘安全搶票’”的口號，甚至彈窗提醒，公開叫板12306網站，并回擊前期傳出的工信部叫停“搶票軟件”傳聞。工信部至今未就叫停“搶票軟件”作出回應。業內人士則直指“搶票軟件”之爭實為瀏覽器企業為搏出位進行的炒作。

　　事態升級

　　360強硬表態 暗戰逐漸變成明斗

　　1月21日，諸多360瀏覽器用戶收到了這么一條彈窗提醒：360堅持提供“安全搶票”。“有人說，搶票工具‘不公平’該禁用。我要說，能買到火車票才是最大的公平。您需要的，就是我們堅持的。”點擊該彈窗底部的“一起堅持”即進入360“搶票瀏覽器”。

　　而前一日，360安全瀏覽器官方微博剛以管理員個人的口氣發布《給鐵道部的一封信》，信中稱“我們的技術員告訴我，他們不會放棄，他們會堅持360瀏覽器對搶票軟件的支持。”

　　短短一天時間，360方面的態度就變得明朗強硬了很多，多了幾分由暗戰升級為明斗的意味。而自1月17日至21日，記者數次登錄360“搶票瀏覽器”均能正常使用，360方面號稱已幫300萬人成功購買火車票。“搶票軟件”之爭發端于1月15日前后，當時，12306網站日點擊量達15.1億次，個別車次甚至僅20秒就已顯示無票。網友因此質疑遭遇“搶票軟件”，“是赤裸裸的插隊”。1月18日，有媒體報道稱鐵道部已就獵豹瀏覽器“搶票”約談金山網絡相關負責人，并要求暫停搶票軟件。18日23：30，中廣新聞報道更稱，工信部正式下達通知，要求360、搜狗、金山等瀏覽器停用搶票插件。

　　但實際上，截止21日“搶票軟件”非但未被叫停，還與鐵道部12306網站展開一場斗智斗勇的較量。一方面鐵道部12306網站不斷升級想甩開刷票軟件，另一方面各種搶票軟件也在不斷升級新版本。

　　叫停疑云

　　工信部拒回應 尚無公司接到“禁令”

　　“搶票軟件”叫不停一時成為坊間議論的焦點。但1月20日，一位金山網絡內部人士透露，1月18日被約談的原因主要在于其搶票的用戶量過大，對12306網站流量的控制造成壓力，但此事與鐵道部還在協商中，尚未收到工信部叫停搶票插件的通知。

　　而一位360內部人士也稱，并未接到來自鐵道部的約談或通知。但在上周五晚，確有來自工信部的電話口頭溝通，稱工信部要求具備搶票功能的互聯網企業要做好自身技術和產品的優化，避免對12306網站流量造成壓力，但并未提及產品禁用。

　　目前，互聯網上具備“搶票軟件”的瀏覽器包括獵豹瀏覽器、火狐瀏覽器、360瀏覽器和搜狗瀏覽器等。不過，截至記者發稿時，并沒有互聯網公司稱接到搶票軟件的“禁令”。

　　一時間，網絡上有關“叫停‘搶票軟件’是假新聞”的聲音再起。對此，工信部相關工作人員在接受央視記者采訪時未能給出明確答復。而1月21日記者就此致電工信部新聞處，工作人員也未給出明確答復，稱需傳真采訪問題，所有媒體匯總后回應。

　　截至記者發稿，有關部門是否已叫停瀏覽器“搶票”依然有待進一步的核實。

　　實為炒作？

　　借傳聞出風頭 意在爭奪市場份額

　　進一步的調查顯示，所謂的叫停傳言源自鐵道部和工信部對“搶票軟件”的關切。“工信部之所以這樣做，是因為360瀏覽器的份額是除IE之外最大的，實際上，我們在1年前已推出搶票服務。”360官方人士之前接受采訪時表示。但業內分析人士李成東認為，工信部叫停“搶票軟件”一事“炒作如此明顯”。

　　此次的春運搶火車票事件中最出風頭的無疑是金山網絡旗下的獵豹瀏覽器，推出春運版搶票瀏覽器后，獵豹頻頻在央視等節目亮相，用戶量大增。而出現工信部叫停“搶票軟件”傳聞后，金山網絡將矛頭指向360。金山網絡內部人士稱，360是借助工信部叫停“搶票軟件”一事轉移獵豹的風頭。

　　有分析稱，2013年國內瀏覽器市場的競爭無疑會更加激烈。360和搜狗要實現搜索份額增長，都要借助瀏覽器，而獵豹瀏覽器推出不到1年，要搶奪有限的瀏覽器份額，360也有遏制獵豹瀏覽器發展的沖動。

　　“獵豹瀏覽器在借助這次事件搏出位，不然為何這次就是獵豹瀏覽器跳得這么高呢？獵豹份額那么小。”一位業內人士說，這整個事件可能就是出位與反出位之爭。

　　金山安全專家李鐵軍則表示，工信部叫停“搶票軟件”傳聞背后一定是有人在搗鬼。而嫌疑方360則否認自己在背后操縱了這一切。

　　延伸調查

　　網友聲音一邊倒鐵道部遭“炮轟”

　　不管“搶票軟件”之爭是否為搏出位，一個不爭的事實是，360等“搶票瀏覽器”收獲了海量用戶。新浪微博一項近8000人的調查顯示，87.2%的人認為，鐵道部要做的是提升自己的網站。只有一成左右的人認為，這種通過網絡軟件強行“加塞”的行為，本質上有悖公平。

　　日前，新華社也發文批鐵道部、工信部：自己笨就怨別人太聰明。“偌大的鐵道部斥資約3億元建起的平臺竟經不起一個小小的網絡插件沖擊！更讓人費解的是，自己不好好修補Bug，卻忙于‘約談’和‘叫停’，動用行政權力去阻止市場行為。”其呼吁12306網站應從源頭上實現公平購票。

　　中國鐵道科學研究院電子計算機技術研究所所長朱建生認為，使用“搶票插件”就等于插隊，破壞購票規則，加上軟件本身的破壞性，最終傷害的是整個購票系統的安全。朱建生提醒，搶票助手、搶票插件等很可能攜帶木馬程序，用戶信息有泄露風險。

　　而搶票軟件的開發者不認為搶票軟件有“破壞性”：“這就相當于使用一個有自動撥號功能的手機來電話訂票，自動實現多次重撥和請求的過程。”而對于正規的互聯網大公司來說，用戶個人信息對他們來說沒有什么用處。“如果用戶因為使用搶票軟件遭遇經濟損失，可以提出索賠。

 

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